常规的修毛刺方法:
1.锉刀,锉刀修锉内外圈毛刺,油光锉修磨光外圈表面。
2.刮刀,刮刀修刮内外圈毛刺;油光锉修锉打磨光外圈表面。
材料比较难加工,无论是刮刀还是锉刀很费力,数量又很多,显然需要寻求效率高的加工方式。
效率高的方法:采用砂轮修磨零件毛刺,修魔光外圈表面。采用砂轮修磨后发现,用手工修磨时,也只能一次修磨一个。此时,一个工装浮出眼帘,采用如下形式的工装。
工装的斜面可以用来自锁,台阶可以定位;工装加工比较容易,车完之后直接手工到砂轮机上打磨成形。
当时想可以将卡簧的修毛刺分为修内圈毛刺和修外圈毛刺;用此工装先快速修磨外圈毛刺,然后着手修磨内圈毛刺。
这东西真正用起来之后发现,产品套上去后,发现随之而来的几个问题:
1.斜面过长,磨削时发现,工装前端与砂轮干涉;
2.即使把斜面缩短,避免了干涉问题,还发现工件安装、拆卸比较耗费时间;
3.工件一次只能上一个到工装上,无法实现批量修磨毛刺;
总之,这个工装是个失败品。不过,从这次失败中摸索出了很多工装的道理。
咱现在来总结总结。
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1.设计工装时,需要考虑加工采用工具的特性,尽量避免加工干涉;
2.工装的设计,需要考虑节省加工成本;
3.工装的设计,需要考虑便于安装、拆卸,也就是节省时间成本;
4.工装的设计,其实是需要便于操作者操作的。
再贴张平时生产中加工零件的草图,这个工件比较小,外圆尺寸有公差要求,长度尺寸也有公差要求,材料为钛合金,数量为几百个,这里需要加工双面沉头孔和中间的通孔,现准备将其放置于钻床上加工。